Pourquoi nous faisons les choses différemment: PARTIE II Tout se passe en ligne

Après avoir présenté notre E-Briefing comme la pièce centrale de notre système d'enregistrement automatisé lors du dernier article, nous souhaitons approfondir un peu ce sur quoi nous travaillons pour améliorer encore le processus. Si vous nous suivez depuis un certain temps, ce article n'est peut-être pas nouveau pour vous, mais nous le considérons comme un rappel puisque les inscriptions pour la saison 2020 vont bientôt commencer.

Plus il y aura de personnes qui utiliseront la possibilité de s'enregistrer en ligne, plus l'expérience globale sera agréable pour tous ! Sauter le briefing obligatoire des pilotes avant un jour de piste et le remplacer par notre E-Briefing en ligne signifie déjà que la partie la plus longue de la préparation de la journée de piste est déjà terminée avant même que vous n'arriviez sur le circuit. Mais nous ne voulons pas nous arrêter là. Un autre aspect important de nos efforts de développement est le traitement de tous les autres documents nécessaires, tels que les renonciations de responsabilité avant le début du trackday - en ligne par notre homepage.

La réponse concernant le E-Briefing après notre dernière journée de piste à Mettet a été plus que positive. Nos pilotes se sont sentis mieux préparés qu'un briefing traditionnel sur site. De plus, la matinée a été extrêmement détendue - il n'y avait absolument aucune pression de temps et les participants sont arrivés bien reposés pour profiter de leur journée sur la piste.

Dans la période précédant notre dernière journée de circuit à Mettet, nous avons demandé à tous les participants de soumettre leur décharge de responsabilité par E-Mail. Avec plus de 50 % des pilotes faisant exactement cela et regardant le E-Briefing, nous avons réduit les temps d'attente à moins d'une minute pour chaque participant et accéléré considérablement le processus.
GP Days Track Day (Trackday) fast check in registration and administration
Pour résumer, notre inscription en ligne se compose de deux étapes principales :

  1. Le E-Briefing
  2. La soumission de tous les documents à l'avance arrivant sur la piste

Dans le scénario parfait (dans lequel vous avez soumis les documents et regardé le E-Briefing), il n'y aura pas de temps d'attente pour aucun des pilotes. Comme nous préparons tout ce dont vous avez besoin à l'avance, vous n'avez qu'à indiquer votre nom à l'enregistrement sur place, nous vérifions que vous avez complété toutes les étapes requises et que vous êtes prêt à partir. Il n'y a rien d'autre à faire de votre côté à part profiter de la journée.

Nous essayons toujours de trouver un moyen de rationaliser la soumission des documents afin d'intégrer le processus de manière transparente dans notre homepage. Cependant, d'un point de vue juridique et technique, cela semble être un problème qui n'est pas si facile à résoudre sur le court terme. Si l'un d'entre vous a des idées sur la façon de résoudre techniquement quelque chose comme ça, nous sommes plus que disposés à en discuter! Par conséquent, nous nous attendons à ce que vous nous envoyiez un E-Mail avec la décharge de responsabilité avant le jour de la piste une fois que les réservations pour les jours de piste seront ouvertes pour 2020.

En guise de rappel amical et à emporter pour nos événements à venir, veuillez faire attention à ce qui suit après avoir réservé votre trackday via notre page d'accueil :

  • La confirmation de réservation comprendra un lien pour télécharger les décharges de responsabilité en anglais et en allemand. Nous essayons d'ajouter une clause d'exonération de responsabilité française au plus vite.
    • Veuillez nous envoyer les exonérations de responsabilité de tous les participants, y compris le pilote, tous les autres pilotes ainsi que les passagers. Cela assurera un processus d'enregistrement très fluide.
  • La confirmation de réservation comprendra également un lien vers notre E-Briefing. Veuillez vous assurer que les pilotes et les pilotes supplémentaires regardent la vidéo et confirmer qu'ils ont complété le briefing séparément. Les passagers n'ont pas à regarder le briefing !


Si vous avez d'autres suggestions sur ce que nous pouvons améliorer pour rendre votre expérience encore plus agréable, n'hésitez pas à laisser un commentaire ici! Tous les trucs sur la façon de mettre en œuvre ces étapes encore plus convenablement (d'un point de vue technique) sont également plus qu'appréciés!

  • Votre équipe GP Days



1 commentaire


  • alletharexoke

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