La dimension n'est pas tout ! Le Circuit Jules Tacheny - Mettet est un circuit très technique offrant un mélange intéressant de quelques combinations rapides et un «infield» serré. Attention au fameux virage 7 - «Hubin» ou le «Cork-Screw» - cette chicane gauche-droite aveugle avec une chute massive peut vous prendre par surprise si vous venez sans être préparé !
En savoir plus sur le Circuit Mettet (Anglais)
[1] Généralités
Format du Trackday
- Roulage Libre / « Open Pitlane» (8h «Track Time»)
- 9h00 - 18h00 (Pause déjeuner obligatoire 13h00 - 14h00)
- Exemple d'horaire (Download)
Restrictions Concernant les Véhicules
- Les voitures immatriculées et non immatriculées sont autorisées à participer
- Vous pouvez rouler avec des pneus slick si les conditions du circuit sont favorables
- Les véhicules à roues ouvertes (par ex. les voitures de formule), SUVs et les véhicules de type «Kart» sont interdits
- Les voitures de course de type Citroën C1, FunCup et 2CV ne sont pas autorisées
- Les cabriolets ne sont autorisés à participer que s'ils sont équipés d'un arceau de sécurité
Pour plus d'informations sur nos restrictions concernant les véhicules, consultez notre FAQ.
Limites de Bruit
- 101db(A) mesuré dynamiquement sur le circuit
Équipement obligatoire
- Les pilotes et les passagers doivent porter un casque à tout moment sur le circuit
- Les casques JET ne sont autorisés que dans les véhicules fermés. Les pilotes et les passagers des véhicules sans pare-brise ou avec un petit pare-brise (par ex., les Caterhams et les véhicules similaires) doivent porter un casque intégral
- Toutes les voitures doivent être équipées d'un crochet ou d'un anneau de remorquage (avant ou arrière) avant l'entrée sur le circuit
- Pour des informations concernant d'autres équipements utiles, veuillez vous référer à la GP Days Track Day Check List (Anglais)
Restrictions d'Âge et de Permis
- Les pilotes et les passagers doivent être âgés de 18 ans ou plus
- Les pilotes doivent être en possession d'un permis de conduire européen (ou équivalent) valide
Nombre de Participants
- Le nombre de participants est strictement limité à 60
- Il n'y aura jamais plus de 25 voitures sur la piste en même temps
Type d'événement
Les Track Days de GP Days sont strictement non compétitifs et ne sont pas destinés à être utilisés dans le seul but d'atteindre la vitesse maximale ou le meilleur temps au tour. Il ne s'agit pas d'une «journée d'essai» pour les équipes de course professionnelles qui souhaitent établir un nouveau record du circuit. Chaque événement sera strictement surveillé par notre équipe et les officiels du circuit. Tout participant faisant preuve d'un comportement dangereux ou imprudent sera exclu de l'événement sans avertissement préalable.
[2] Quel est l'Avantage de GP Days ?
Inclus Gratuitement Pendant ce Track Day
- Des images professionnelles en haute résolution sont incluses. Consultez notre Galerie Trackday et voyez ce à quoi vous pouvez vous attendre
- Nous vous proposons du café gratuit le matin entre 7h00 et 9h00
- Les passagers peuvent monter à bord gratuitement
- Notre «GP Days E-Briefing» : Pas de briefing des pilotes tôt le matin, une attention totale et la possibilité de poser des questions bien avant l'événement
[3] Coaching
Profitez de notre coopération avec Racetrack Coach GmbH et trouvez votre instructeur hautement qualifié directement sur notre site web. Pour en savoir plus, cliquez ici!
Les Formules de Coaching
- Package Coach Personnel (demi-journée / un pilote) : Vous offre un accès exclusif à un Coach RTC pendant une demi-journée. Parfait si vous êtes un pilote de circuit intermédiaire à expérimenté et que vous êtes nouveau sur le circuit ou que vous souhaitez améliorer votre technique de pilotage.
- Package Personal Coach Pro (journée complète / un pilote) : Vous offre un accès exclusif à un Coach RTC pendant une journée entière si vous souhaitez vraiment perfectionner votre technique de pilotage et profiter au maximum de votre journée sur circuit avec GP Days !
[4] Adresse et Installations
Comment s'y rendre
Installations
- Il y a une station-service juste à côté du circuit. Vous devrez emprunter une route publique pour vous y rendre
- Un compresseur d'air pour ajuster la pression de vos pneus et des outils de base sont disponibles
- Possibilité de déposer la remorque la veille du Track Day (voir le programme de l'événement pour plus d'informations sur les horaires exacts)
- Le restaurant servira le déjeuner (self-pay)
Si vous avez d'autres questions, vous pouvez utiliser le bouton «Poser une question» ci-dessous pour entrer en contact avec notre équipe !
En outre, nous vous invitons à consulter notre GP Days Academy (Anglais). Vous y trouverez une collection de ressources utiles couvrant des sujets allant de «Comment se préparer pour un Trackday?» à «Ma voiture est-elle assurée sur circuit?».
GP TRACK INSIGHTS
CIRCUIT METTET
Si vous souhaitez en savoir plus sur le Circuit Jules Tacheny - Mettet et obtenir des informations précieuses, ne manquez pas de jeter un coup d'œil à notre GP Track Insights!