GP Academy #3: Verhalten und Etikette [PART II]
In Part I dieser GP Days Track Day Academy Serie haben wir uns angesehen, wie ihr euch rund um die Strecke und im Fahrerlager verhalten solltet. In Part II beschäftigen wir uns mit den Orten, wo die Action wirklich während eines Trackdays stattfindet - der Boxengasse und auf der Rennstrecke.
Wir starten etwas ruhiger - Die Boxengasse
Die Boxengasse ist nicht nur die Einfahrt und Ausfahrt der Rennstrecke, sondern auch ein Ort für schnelle technische Überprüfungen, wie z. B. die Einstellung eures Reifendrucks.
Ähnlich wie im Fahrerlager kann es vorkommen, dass hier viele Menschen herumlaufen und Boxengasse überqueren. Da die Geschwindigkeiten in der Boxengasse im Allgemeinen etwas höher sind als im Fahrerlager, solltet ihr hier besonders vorsichtig fahren.
Um den "Fußgängerverkehr" auf ein Minimum zu beschränken, sollten Fahrer bzw. Beifahrer während des Trackdays nur im Fahrerlager gewechselt werden. Dafür ist die Boxengasse definitiv nicht geeignet.
Denkt außerdem immer daran, dass die Sicht mit Helm viel schlechter ist als normal - wenn ihr also in der Boxengasse "zu Fuß" unterwegs seid, achtet bitte besonders auf ein- und ausfahrende Autos!
Die Boxengasse besteht normalerweise aus einer "Fast Lane" und einer "Slow Lane". In der "Slow Lane" können Sie anhalten und aussteigen, um den Reifendruck usw. zu überprüfen. Die Überholspur ist, wie der Name schon sagt, die "Fahrspur". Hier darf auf keinen Fall angehalten werden!
Die "Slow Lane" ist immer die Spur, die am nächsten zu den Boxen liegt (wie auf dem Bild oben zu sehen).
Jetzt wird es ernst - die Rennstrecke
Es mag ein wenig banal klingen, aber wir sind davon überzeugt, dass 95 % aller potenziellen Probleme auf der Strecke bzw. während des Trackdays vermieden werden können, wenn alle rücksichtsvoll und respektvoll miteinander umgehen (im normalen Straßenverkehr wäre das wahrscheinlich genauso). Denkt einfach daran:
| Bei einem Trackday gibt es nichts zu gewinnen, aber eine Menge zu verlieren!
Wir haben bei unseren GP Days Track Days drei Grundsätze, wenn es um die Sicherheit auf der Strecke geht:
- Nehmt Rücksicht und passt aufeinander auf - die ganze Zeit!
- Es ist kein Rennen. Bei unseren Open Pitlane Track Days habt ihr mehr Zeit, als ihr jemals wirklich nutzen könntet. Wenn auf langsamere Fahrzeuge auflauft, werdet nicht ungeduldig. Legt eine kurze Pause in der Boxengasse ein oder fahrt einfach eine "Cool Down Lap", um etwas Abstand zwischen euch und die anderen zu bringen
- Wenn ihr euch unsicher fühlst, sprecht mit uns darüber. Wir werden uns darum kümmern!
Bitte denkt immer daran, dass unsere Trackdays kein Wettbewerb sind und wir alle hier sind, um gemeinsam einen tollen Tag zu verbringen. Bei uns ist kein Platz für aggressives oder gefährliches Verhalten - weder auf der Strecke noch im Fahrerlager.
Überholen während des Trackdays bietet das größte Konfliktpotential...
nehmt deshalb besonders Rücksicht!
Bei einem GP Days Track Day dürft ihr links und rechts überholen. Denken trotzdem immer daran, dass ihr von Teilnehmern mit sehr unterschiedlichen Fähigkeiten umgeben seid, die nicht unbedingt immer mitbekommen, was um sie herum passiert.
Warum machen wir nicht einfach eine "Nur links überholen"-Regelung? Das werden in einem anderen Beitrag erläutern und sind schon jetzt gespannt, was ihr darüber denkt!
Das heißt aber nicht, dass wir überhaupt keine Überholregeln haben. Die folgenden Punkte solltet ihr bei unseren Trackdays immer beachten:
- Überhole das andere Auto nur, wenn du weißt, dass es dich gesehen hat
- Das schnellere Auto (das überholende) hat die Verantwortung, ein sicheres Überholmanöver durchzuführen
- Das langsamere Auto muss die Ideallinie nicht verlassen, kann aber mit Hilfe seiner Blinker den Überholvorgang erleichtern
Wie benutze ich meinen Blinker, um dem Fahrzeug hinter mir zu zeigen, wo es überholen kann?
- Blinker links <--: Ich bleibe auf der linken Seite, es kann rechts überholt werden
- Blinker rechts -->: Ich bleibe auf der rechten Seite, es kann link überholt werden
Außerdem zeigt ihr mit dem Blinken an, dass ihr das Fahrzeug hinter euch gesehen habt und macht somit den Überholvorgang sicherer.
Natürlich können wir es in gewisser Weise nachvollziehen, dass es frustrierend sein kann, wenn man auf einer schnellen Runde auf langsamere Autos aufläuft. Allerdings ist das bei Weitem noch kein Grund, anzufangen ein riskantes Überholmanöver durchzuführen. Nutz unser unser Open Pitlane Track Day-Format und macht einen kurzen Abstecher in die Boxengasse oder fahrt eine "Cool Down Lap" um etwas Platz zwischen euch und den Verkehr zu bringen.
Denkt außerdem immer daran, dass ihr während unserer Trackdays viel mehr Zeit auf der Strecke habt, als ihr tatsächlich nutzen könnt (zwischen 6:30 Uhr und 8:00 Uhr) - es gibt keinen Grund für Stress oder Zeitdruck!
In Teil III dieser GP Days Track Day Academy Serie werden wir uns ansehen, was zu tun ist, wenn ihr technische Probleme auf der Strecke habt, oder in einen Zwischenfall verwickelt seid. Natürlich sollte das gar nicht erst passieren, aber es ist immer besser auf alles vorbereitet zu sein!
Hier findest Du Teil III...(Bald verfügbar)
